Como trabalhar com a conformidade TISAX usando o ISMS Copilot
TISAX (Trusted Information Security Assessment Exchange) é o padrão de segurança da informação da indústria automotiva, baseado no catálogo VDA ISA (Verband der…
TISAX (Trusted Information Security Assessment Exchange) é o padrão de segurança da informação da indústria automotiva, baseado no catálogo VDA ISA (Verband der Automobilindustrie Information Security Assessment). O ISMS Copilot inclui conhecimento especializado do TISAX 6.0 e seus 45 controles de nível principal para ajudá-lo a se preparar para avaliações e implementar requisitos de cibersegurança automotiva.
Antes de começar: o conhecimento sobre TISAX está disponível em todos os planos. Para análise de documentos e avaliações de lacunas, você precisará de uma cota suficiente de upload de arquivos (aumentada nos planos Plus e Pro).
Entendendo o TISAX no ISMS Copilot
A estrutura TISAX organiza os requisitos em sete capítulos que abrangem gestão de segurança da informação, segurança física, proteção de dados e relacionamentos com fornecedores. A base de conhecimento do ISMS Copilot inclui o catálogo completo VDA ISA 6.0 com todos os 45 controles principais e seus sub-requisitos, construídos a partir de projetos reais de conformidade automotiva.
Quando você menciona o TISAX em uma conversa, a plataforma carrega automaticamente controles e padrões relevantes no contexto. Você verá "Consultando conhecimento do TISAX (VDA ISA 6.0)…" aparecer brevemente enquanto a IA recupera informações específicas do framework.
Consultar requisitos do TISAX
Referencie controles ou capítulos específicos para obter respostas precisas:
- "Explique o controle 1.6.2 do TISAX sobre gestão de incidentes de segurança"
- "Quais são os requisitos para o planejamento de continuidade de negócios no TISAX 5.2.8?"
- "Gere uma política para o processo de aprovação de software no TISAX 1.3.4"
- "Liste todos os requisitos de proteção de dados no capítulo 9 do TISAX"
Para orientações mais amplas, pergunte sobre níveis de avaliação ou necessidades de proteção:
- "O que é necessário para o nível Alto de proteção do TISAX?"
- "Explique os requisitos de tratamento de dados Estritamente Confidenciais do TISAX"
Análise de lacunas e preparação para auditoria
Faça upload da sua documentação de segurança existente (políticas, procedimentos, avaliações de risco) em arquivos PDF, DOCX ou Excel para analisar lacunas de conformidade:
- "Revise este plano de resposta a incidentes em relação aos requisitos do TISAX 1.6.2"
- "Analise nossa política de controle de acesso para conformidade com o capítulo 4 do TISAX"
- "Compare este registro de riscos com o nível Alto de avaliação do TISAX"
Gere entregáveis prontos para auditoria:
- "Crie uma Declaração de Aplicabilidade do TISAX para nossa organização"
- "Gere um relatório de análise de lacunas comparando nosso estado atual com o TISAX 6.0"
- "Crie uma checklist de auditoria para os controles 1.1 a 1.7 do TISAX"
Mapear o TISAX para outros frameworks
O ISMS Copilot pode mostrar como os requisitos do TISAX se alinham com a ISO 27001, NIST CSF e outros padrões:
- "Mapeie o controle 1.3.4 do TISAX para os controles do Anexo A da ISO 27001"
- "Mostre sobreposições entre o capítulo 5 do TISAX e os critérios de disponibilidade do SOC 2"
- "Quais funções do NIST CSF 2.0 cobrem os requisitos de segurança física do TISAX?"
Sempre verifique as saídas da IA em relação ao catálogo oficial VDA ISA. O ISMS Copilot acelera seu fluxo de trabalho, mas não substitui o julgamento profissional ou os processos oficiais de avaliação do TISAX.
Melhores práticas
Especifique números e versões dos controles para maior precisão. "TISAX 1.6.2 na VDA ISA 6.0" produz resultados mais precisos do que "gestão de incidentes do TISAX".
Use workspaces para organizar projetos TISAX por cliente ou escopo de avaliação. Isso mantém seu trabalho de conformidade automotiva separado de outros frameworks e evita confusão de contexto.
Revise a lista completa de frameworks de conformidade suportados para ver como o TISAX se encaixa com outros padrões cobertos pelo ISMS Copilot.